Seite 3 von 5
Verfasst: Sonntag 28. Oktober 2007, 12:27
von Dirk
Na dann fall mal nicht hin, wenn du dich schmeißt.
ABER.... ich frage mich, ob die Impulsgeberspulen in der LIMA mit drinnen sind. Da sind auch welche. Da hat der Gast nicht unrecht, auch wenn er das sehr unfein unserem Lehrling mitteilt.
Wie ist das, rüdi? Hast du mal nachgefragt?
Verfasst: Sonntag 28. Oktober 2007, 16:36
von Ruedi
Moin,
immer ruff auf den Lehrling. Diese feigen Klugscheißer können doch nur in der Anonymität
das Maul aufreißen, aber so ist das nun mal im Internet.
Habe ich schon oft so erlebt. Ich stell mir dann immer so schüchterne Typen vor, die noch bei ihrer Mutter wohnen und mit denen sonst nichts los ist, grins.
Also zur Sache, die Lima steht bei ebay drin:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=009
Noch haben wir nicht bestellt.
Gruß
Rüdi
Verfasst: Sonntag 28. Oktober 2007, 18:17
von Gast
Hallo und guten Tag, Rüdi.
Ich verstehe deine Aufregung wegen meines Postings nun wirklich nicht.
Immerhin hast du dich selbst als AZUBI bezeichnet.
Mit der angesprochenen Kompetenz warst natürlich nicht DU gemeint,
denn das wird ja auch von einem Fragesteller nicht erwartet.
Allerdings würde ich von der Kompetenz eines Forums erwarten,
das diese nach deinen Angaben zumindest hellhörig wird und nachfragt.
Nachdem du aber den Link und das Bild von der zu kaufenden Lima
eingestellt hast, wird es auch den wohl selbsternannten Doktoren
hier im Forum möglich sein dir mitzuteilen ob die Lima paßt,
oder die Kohle in den Schornstein geblasen ist
In diesem Sinne munteres Schrauben
der Gast
P.S.
Jatzt muß ich schnell zum Essen,
Mama hat den Tisch fertig gedeckt

Verfasst: Sonntag 28. Oktober 2007, 18:24
von Uwe
Frag nochmal nach, ob das die für die elektronische Zündzeitpunktfrühverstellung ist, die mit der einen Blackbox.
So wie es auf dem Bild aussieht, hat die LiMa die beiden zusätzlichen Spulen füt die Zündbox (Die hellen vergossenen bei "11 Uhr" auf dem Ringkern). .
Das ist sicher ein Nachbauteil aus UK.
@ Gast: Finde ich toll, dass du den Schneid hast, dich hier als GAST zu outen.

Verfasst: Sonntag 28. Oktober 2007, 18:33
von Ruedi
Moin Unbekannter,
ok, ich habe mich nun wieder etwas beruhigt. Ich habe in verschiedenen Foren,
Leute kennen gelernt, die nur immer ausgeteilt haben. Andere beschimpft und beleidigt,
ewig dumme Sprüche gebracht und in ihrem Profil weder einen Wohnort noch Namen
geschweige denn eine eMail Adresse aufgeführt. Es muß diese Leute unheimlich befriedigen.
Deshalb reagiere ich auf solche Zeitgenossen etwas sauer.
Man sollte es eher mit Humor nehmen.
Wenn Du nicht zu diesen Leuten gehörst, dann kannst Du hier gerne einen fachlichen Beitrag zum Thema
Lichtmaschine leisten. Da ich ja noch ein AZUBI bin, bin ich dankbar für jede fachliche Aussage,
von einem kompetenten Schrauber. Ich werde das dann mit Volker Menzel diskutieren.
Rüdi
Verfasst: Sonntag 28. Oktober 2007, 18:46
von Ruedi
Hier Teile meines Schriftverkehrs mit Menzel:
Anbei die XLS Datei.
Eine Zündgeberspule habe ich noch gebraucht, kostet 40,00 EUR.
Die ist mit dem Kabelbaum der Lima nur über Stecker verbunden, lässt sich
also leicht trennen.
Sonst war soweit alles in der Liste. Evtl. auf die Spannerfeder achten ob
die noch genug Zug hat und wie die Führungen aussehen.
MfG
V. Menzel
----- Original Message -----
From: ""Rüdiger Bergmann"" <RuedigerBergmann>
To: <biker>
Sent: Sunday, October 21, 2007 8:25 pm
Subject: CX 500 Ersatzteile
> Hallo,
>
> ich habe eine Honda CX500, altes Modell Bj 81 mit manuellem Kettenspanner.
>
> Nun ist die Lichtmaschine defekt (Spulenschluß) und die Steuerkette
> hat sich soweit gelängt, dass sie auch erneuert werden muß.
>
> Daher benötige ich eine Anzahl Ersatzteilen.
>
> Die Lichtmaschine habe ich von Ihnen für 98 Euro bei ebay gesehen.
> Die Spule, die für Zündverstellung ist nicht dabei?
> Kann man diese Spule dann mit der Lichtmaschine verkabeln?
>
> Anbei habe ich eine Liste der Ersatzteile als Anlage.
>
> Ich hoffe ich habe da nichts vergessen. Der Motor liegt schon demontiert
> in meiner Werkstatt.
>
> Bitte nennen Sie mir die Preise und schauen bitte mal ob, da noch Teile in
> meiner Aufstellung fehlen, die bei einem Steuerketten und Lima Wechsel
> notwendig sind.
Gruß
Rüdi
Verfasst: Sonntag 28. Oktober 2007, 18:55
von Uwe
Ich glaube, Du hast bei dem "falschen Händler" bestellt und
gerade das möchte dieser "GAST" uns mitteilen.
Das hier ist das Teil von
http://www.electrexworld.co.uk
Hier das Teil von Menzel:
Und hier in eingebautem Zustand:
http://hans-kamann.privat.t-online.de/Guellepumpe.htm unter
Lichtmaschine und Zündung.
Wenn das publik wird, dass da ca. 50% Knete gespart werden kann, werden die "anderen Händler" ihre LiMa's sicher nicht mehr los.
Und so ein bißchen Kabelbasteln um die Kabel der beiden vergossenen Teile mit in den Kabelbaum einzupflegen, das wird für Dich Rüdi bei Deinen Vorkenntnissen sicher keine Hürde sein.
Sehr wichtig ist aber, dass keine Spulenteile auf den Deckel im Bereich der Befestigungsschrauben drücken und einen Kurzschluß gegen Masse verursachen könnten. Das solltest du peinlichst genau prüfen.
Info für die Driver der CXen mit den beiden NEC-Würfeln:
Diese LiMa könnt auch ihr einbauen, dann nutzt ihr eben nur die 3 gelben Kabel der Drehstrom-Spulen.
Verfasst: Sonntag 28. Oktober 2007, 19:45
von Dirk
Ich denke, ich warte auf eine Antwort von Menzel. Da meines wissens die Zündspulen - Erregerwickelungen sich gegenüber liegen, kann ich dazu wenig sagen ( als GL Fahrer noch viel weniger ).
Verfasst: Sonntag 28. Oktober 2007, 19:47
von Uwe
Och Dirk, nicht so zaghaft!
Selbst "Radiomann" in "Jörgs Forum" hat das schon hingebastelt.
http://www.cx500-forum.de/wbb2/thread.p ... #post28661
Verfasst: Sonntag 28. Oktober 2007, 20:12
von Dirk
Super, so machen wir das.
Verfasst: Montag 5. November 2007, 19:30
von Gast
Verfasst: Montag 5. November 2007, 19:35
von Ruedi
Hurra, die Teile, die sind da!
Lieber Professor Dirk und Anstaltsleiter Dr. Uwe,
bitte nennen sie mir einen möglichen OP-Termin, an dem sie bei uns vor Ort die Operation duchführen könnten.
Verpflegung wird selbstverständlich gestellt.
Die Lichtmaschine sieht ganz ok aus, ich verstehe nicht warum man zB. bei Muhl soviel mehr bezahlt.
185 statt 98 Euro, für ein wenig Bastelei.
In Erwartung eines Terminvorschlages, verbleibe ich
Hochachtungsvoll
Rüdi
Lehrling der Zweiradtechnik
Verfasst: Montag 5. November 2007, 19:42
von Uwe
Ich habe kommendes WE 12 Std. Tagschicht, das wird wohl nichts mit mir
Das nächste freie WE wäre am 24. und 25. November.

Verfasst: Dienstag 6. November 2007, 18:13
von Dirk
ja, der Termin sieht gut aus. Soll ich den Termin speichern?
Verfasst: Dienstag 6. November 2007, 18:17
von Uwe
Moin Merkwürden.
http://data.lustich.de/bilder/l/12743-dr-alzheimer.jpg
Wieso? Kannste dir das nicht ohne den elektronischen Firlefanz merken?
Gruß Dr. Alsheimer
PS: Gut gucken kann ich zwar schlecht - aber schlecht hören kann ich noch gaaaanz gut
